中欧各地班列单位以及企业广泛介入的一个议事组织

2018年1月4日

华网北京12月26日电(韩家慧)中欧班列运输协调委员会第二次全体会议26日在重庆召开。全国38个中欧班列经营治理相关企业和单位及研究机构代表参加会议,总结中欧班列年度工作,共商明年发展大计,国家发展改革委、总公司特意调派一人前来指导工作。     

中国铁路总公司有关部分负责人表示,跟着“一带一路”建设不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛。今年开行数目达3271列,铺排班列运行线57条,海内开行城市达到35个,顺畅连接欧洲12个国家34个城市,货物品类日益丰硕,回程班列数目已超去程班列的一半,呈现出良好的国际品牌效应和发展远景。     

中欧班列运输协调委员会是今年5月份,由中国铁路总公司倡议,中铁集装箱公司与重庆、成都、郑州、武汉、姑苏、义乌、西安等7家中欧班列地方平台公司共同发起成立的各地中欧班列经营治理相关企业和单位及研究机构广泛介入的议事协调组织。作为企业层面的协调机构,委员会坚持“共商、共建、共享”原则,搭建同一运输协调平台,共同协调解决中欧班列发展中面对的题目,进一步降低物流本钱,进步运行品质,推动中欧班列优质可持续发展,让更多地区人民、更多企业客户共享中欧班列发展成果。     

为充分施展协调机制作用,进一步进步中欧班列运行质量,以便能够更有效的施行“一带一路”建设,第二次全体会议将审议《中欧班列运输协调委员会议事规则》《中欧班列运输协调委员会秘书处工作细则》和2018年委员会工作计划,研究吸纳新成员加入,着重讨论明年开辟新的运输径路、同一对外议价、宽轨段集并运输、完善境外还箱点、建立冷藏箱共享机制、推广班列全程保险、加强回程货源组织等方面工作。     

据悉,下一步,中国铁路总公司将施展好中欧班列运输组织牵头作用,利用七国铁路中欧班列运输联合工作组和中欧班列运输协调委员会机制,积极为中欧班列发展提供全路径协调和全方位支持,更好服务和落实国家“一带一路”建设,促进国家和地方对外开放和国际商业发展。 

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